Miks LFT plastist alternatiiv metallist soositud autotootjad teha?
1 Lisaks ühise engineering materjalidest nagu PP ja ABS, nailon plastist esindajad PA6, PA66 ja pikk süsiniku kett nailon suurepärane jõudlus on kasutatud üha enam tänu oma suurepärased mehaanilised omadused, elektrilised autod omaduste ja mõõtmete stabiilsus rohkem tunnustatud. Eriti kõrgem õhutemperatuur umbes mootor, rohkem söövitav keskkonnas kasutamiseks plastist esitada rangemaid tingimusi. Nailon materjali hea temperatuuri, Keemiline vastupidavus ja head mehaanilised omadused, auto on väga suur potentsiaal. Muudetud nailonmaterjalidest autotööstuse valdkonnas põhineb peamiselt konstruktsioonielementide, ja on väga oluline ohutuse autod. Seetõttu on ka auto nailonmaterjalidest nõuetele rangemad. See on oluline näitaja, mida mõõta tehniliste materjalide koostamine ettevõtetele. Praegu on autotööstuse saanud suurim tarbija muundatud nailon turg, moodustavad umbes 30% kokku turu nõudlusele. BMW328I, et näiteks auto plastikust kasutatud 162Kg, PA kvartali oli 21,8 Kg, moodustades 13%. Ühine auto nailonmaterjalidest klaaskiud / mineraal tugevdatud peamiselt PA6 ja PA66 sisselaskekollektori, mootori silindripead, radiaatori korpused, seguklapi pedaalid, soojusvahetid, õli kaussi ja tahavaatepeegel sulg ja muud komponendid.
2. spray-tasuta materjalid - muuta auto keskkonnasõbralikumaks ilusamaks ilme väljast ja seest saavutamiseks trimmi, Paljud dekoratiivsed osad on spray-painted saada erinevaid efekte metallist tekstuur. Siiski on pihustamise puudused keerulisi menetlusi, keskkond, kõrge omahind ja lihtne eemaldamine osi. Kui osad välimus otse survevaluseadmed protsessi, energiasäästu ja heitmete vähendamise saavutamiseks ja tootmiskulusid vähendada. Spray-vaba materjal põhineb eespool nimetatud vajaduse, püsivad puudused traditsiooniline plastist toote kasutada funktsioone, Dekoratiivne ja esteetiline roll täita. Võrreldes traditsioonilise muundatud plastist, spray-vaba materjal on palju eeliseid nagu rikas värvi, hea pinna läige mitmekesise esteetilised vajadused, rohkem keskkonnakaitse 100% ringlussevõtu ja terviklik odav. Auto välja peamiselt kohaldatakse spray-tasuta materjalid kõrgläikega ja metalne läige. Kõrgläikega spray-tasuta materjalid on peamiselt PMMA / PC ja ASA ASA, need on peamiselt kasutatud auto juhtseadmed, võred, porilauad ja muud komponendid. Metall-läike mõju spray-tasuta materjale peamiselt lk, ABS, PC / ABS, PMMA, PA-põhised, saate asendada galvaanilise plastik auto põrkerauad, pedaalid, pagasi ja mujal.
3. LFT plastid – madalama auto tootmise kulud LFT plasti on termoplastilisest liitained põhineb termoplastsete vaikude ja tugevdatud pikk klaaskiust (peamiselt klaaskiust ja süsiniku kiud). Nad on kerge kaal, kõrge tugevuse ja löögikindel sitkus, korrosioonikindlus, mis moodustavad protsessi jõudlus, disain ja kordus taastamise, keskkonnakaitse ja muud sõiduomadused. Praegu LFT plast on peamiselt valmistatud klaaskiust. Plastmaatriks koosneb peamiselt polüpropüleen (moodustas üle 80% plastmaatriks). Kasutatakse peamiselt pooleldi struktuur ja struktuurilise autoosade valmistamisel ja saab asendada kerge metallist ja kallis engineering plastikust. Praegu pikk klaaskiust PP materjali on, mida mõned autotootjate näiteks auto pedaalid, aku kandikud, ukse moodulite, esiotsa moodulite ja tagaluuk, mitte ainult vahetanud originaal kulukas alumiiniumist metall või PA materjalid, vaid ka- saavutada moodulitena osad, vähendada tootmiskulusid autotootjad.
