TRB kergekaalulised konstruktsioonid on välja töötanud biokilepõhise vaigu ja 100% ümbertöödeldud vahttuumaga süsinikkiust tugevdatud plasti (CFRP) sandwich paneeliuksi.
Selle uue biokomposiit-ukselehe toote disain ja tulekaitse on sobivad kasutamiseks maapinnal ja maa-alustes raudteedes. Komposiit süsteem on BS 6853 ja BS 476 ning vastab EN 45545 HL3 standardile.
TRB sõnul pakub see nüüd raudtee tööstusele ukseraamide jaoks jätkusuutlikku komposiitvarustust, mis on sama rentaablik kui alumiiniumist uks ja aknaraamid ja kaalub 35%. Toode laiendab oma pakkumisi raudteesektori klientidele, et täita kasvavat nõudlust energiatõhusamate toodete järele maailmaturul.
TRB projekteerimis- ja insenerimeeskond tegi tihedat koostööd vaigu partneritega, et töötada välja uued patenditud süsinikkiust ühilduvad prepregvaigud. Uus süsteem peab olema väga jätkusuutlik, võimaldades TRB-l kulutõhusalt toota kergemaid komposiitosi, et vastata isegi kõige nõudlikumatele tule-, suitsu- ja mürgiste aurude (FST) spetsifikatsioonidele maa-aluses raudteeliinides. See uus "biopreg", mis ei ole toksiline ja ei kasuta lenduvaid orgaanilisi lahusteid, põhineb rafineeritud suhkrutootmise looduslikest kõrvalsaadustest toodetud taastuvatest alkohoolsetest ainetest toodetud polümeersest steroolist (PFA).
TRB uus prepreg on turul esimene jätkusuutlik tuleohutusmaterjal, mis on spetsiaalselt mõeldud TRB-le, et toota FST rööbaste jaoks mõeldud komponente. Lisaks kandevahele saab prepregseid kasutada ka teiste sõidukikomponentide jaoks. Rauduuksekomposiitstruktuuris kasutatav vahttäidis on valmistatud 100% ringlussevõetud tarbekauplest. Recycled foam cores vastavad TRB "High Sustainability" spetsifikatsioonile ning, kui seda kasutatakse topeltkootud süsinikkiu ja bioresiini prepregmaterjalidega, pakuvad võileiva paneelidele kogu materjali omadused. Võimalik, et TRB saaks taotluse korral kohandada maatriksi disainilahendusi muude klaaskiust, looduslikest või aramiidkiududest. Vastavalt raudtee klientide vajadustele,
Vastavalt sõltumatutele andmetele saavutas võileiva paneelide süsteem 1977. aastal BS 476 7. osa "Tase leegiga levimise" tase 1a ja registreeriti 1,5-minutist katseperioodi jooksul leegi leviku vaid 30% 50 mm. Tase 1a maksimaalne lubatud väärtus on 165 mm.
"Oleme väga rahul uue biokomposiidi süsinikkiust prepreg-kihiliste paneelide süsteemide, eriti FST-i spetsifikatsioonide üldiste jõudlusandmetega," ütles TRB vanemmehaanik Lyndon Newman. "Selle tööstusharu 30 aasta jooksul pole ma kunagi näinud. Mittefenoolsetel termoreaktsioonisüsteemidel põhinevad muljetavaldavad tulepüsivuse testi tulemused muudavad BS standardi nii mugavaks. Meie PFA bioresinprepregmaterjalidel on kõrgem leegiaeglustis kui fenoolvaigud, samuti suurepärane temperatuur ja keemiline vastupidavus. "
"Oleme algselt arendanud selle biokomposiittoote raudtee ukse fännidele, kuid seda saab kasutada ka teiste sisetranspordirakenduste jaoks," lisas ta. "Oleme toonud meie raudtee klientidele lennundusprepregi tehnoloogiat. Nad saavad nüüd pakkuda neile tõelist "rohelist" materiaalset disaini, mis on 35% kergem kui sama hinnaga alumiiniumisulamist uks. "
TRB poolt pakutavad andmed võrdlevad 40 kg alumiiniumist ukselehte, välja arvatud tarvikud ja ukse mööbel, ning sama suurusega ukse kaal, kuna TRB toodetud uus biokompenseeritud CFRP prepregi sandwich-paneel on ainult 26 kg. .
TRB biokomposiitmaterjali CFRP ukselehe toodetel on 40-aastane elutsükkel, see on vastupidavam kui alumiiniumiga samaväärsed materjalid, millel on suurepärane väsimustugevus ja madal hoolduskulud. Tänu märkimisväärsele kaalujälgimisele peavad ukseventilaatorid nõudma vähem rasketes uksesüsteemides kasutatavaid süsteeme ja pakkuma raudteeettevõtjatele mitmeid kulutõhusaid eeliseid, nagu näiteks vähendatud energiatarve rööbastee ja vähem raja kulumist. Lisaks pakuvad nad võimalust lühema jaamaga peatuda, sest kergemad uksed avanevad ja sulguvad mõneks sekundiks. Londoni liikluse puhul on see päev, kuidas arvutada iga-aastane maa-alune teenindus paigaldamise ajal ja täiendavate gaasijuhtmete rongide käitamine marsruutidel, mis vajavad tipptundide kergendamist.
