Auto kergekaaluliste süsinikkiust materjalide arengusuund
Süsinikkiudiga tugevdatud polümeer (CFRP) on süsinikkiud kui armeerimismaterjal ja vaik nagu maatriksmaterjal. Varajane süsinikkiust komposiitmaterjale kasutati peamiselt sõjaväe valdkonnas.
Materjalide omaduste parendamise, vormimisprotsessi ja hinnakulude tõttu kasutatakse rohkem süsinikkiu komposiitmaterjale üldiselt tööstus- ja spordiharrastussektorites. Ülemaailmse energiasäästu ja keskkonnakaitse suundumuste tõttu on autode kütusekulu probleem meelitanud üha rohkem tähelepanu. Kergekaaluline disain on saanud tõhusaks viisiks energia säästmiseks ja autode heitkoguste vähendamiseks ning süsinikkiust komposiitmaterjalide materjali omadused ja arengusuunad on kooskõlas autotööstuse arenguvajadustega. .
Süsinikkiust komposiitmaterjalid on 50% kergemad kui terased, 30% kergemad kui alumiiniummaterjalid ja neil on selge kaalulangus. Seetõttu on paljud autotootjad hakanud autode tootmise ja ümberehitamise protsessis kasutama suurt hulka süsinikkiust komposiitmaterjale, et saavutada äärmiselt kerge kaal. Uute energiat kasutavate sõidukite väljaarendamisel kasutatakse rohkem süsinikkiust komposiitmaterjale autodes.
