Pikk klaaskiust armeeritud plastmassitööstuse kett jaguneb peamiselt: tootmisjärgne tooraine tootmine ja seadmete tarnimine, sealhulgas pikk klaaskiud, vaik, abimaterjalid, granuleerimine, vormimisseadmed jne; keskmise pikkusega klaaskiust tugevdatud plastist tootmine vastavalt toormaterjalidele. Protsessi võib jagada klaaskiust tugevdatud plastide, nagu SMC ja GMT, tootmiseks. allavoolu on pika klaaskiust tugevdatud plastide konkreetne kasutusvaldkond, mida kasutatakse peamiselt autotööstuses, ehituses ning elektri- ja elektroonikaseadmetes, kus autode ja ehitusvaldkondade rakendused moodustavad vastavalt ligikaudu 1/3 koguarvust rakendus, umbes 15% rakendustest elektri- ja elektroonikaseadmetes.
Pikk klaasist armeeritud plastmassitööstus kett
Autotööstuses kasutatavate pikkade klaaskiust tugevdatud plastide hulka kuuluvad peamiselt SMC, GMT ja LFT. Neid kasutatakse laialdaselt esiosa moodulite, šassii, heliisolatsiooniga kaante, instrumentide paneelide jne valmistamiseks, eriti Euroopa ja Ameerika auto tootjad. Nende tehnoloogiad ja rakendused on juba väga küpsed. Tehnoloogia järkjärgulise täiustamisega on kodumaised autotootjad hakanud edendama pikkade klaaskiust tugevdatud plastide kasutamist koduses autotööstuses. Kuid siseturg on ikka veel lapsekingades tervikuna ja sellel on arenenud välismaiste turgudega võrreldes suur arenguruum.
Autotööstus kasutab pika klaaskiuga tugevdatud plastikke, millel on olulised eelised, nagu kerge, modulaarne ja odav hind:
Kerge ja ohutu ohverdamata. Pikk klaaskiust tugevdatud materjalid on kerge ja tugev, mis võib tõhusalt asendada metalltooteid, et vähendada kehakaalu. Samal ajal võib tugevus olla suurem kui metallmaterjalide puhul. Kokkupõrgeid ei ole hõlpsasti tekitada mõlgid ja neid saab kavandada tugevuse saavutamiseks kindlas suunas. Tugevdamine.
Modulaarsus: pikkade klaaskiust tugevdatud plastide pikk vormavus viib disainivabaduse suurele tasemele, võimaldades pikkade klaaskiust tugevdatud plastosade laiendamist ulatuslikele, modulaarsetele komponentidele, millel on keerukad struktuurid ja funktsionaalne integreerimine, vähendades oluliselt vajadust. Kombineeritud komponentide arv ja protsesside arv suurendavad koostalitlusvõimet ning muudavad hoolduse ja hoolduse lihtsamaks.
Madalad kulud: modulaarne disain vähendab oluliselt vormide arvu ja sellega seotud kulusid. Näiteks võta tavalise auto tagauks. Metallmaterjalidega töödeldakse 10 komplekti vorme ja see maksab 4 miljonit jüaani. SMC materjalide töötlemiseks on vaja ainult kolme vormide vormi. See maksab 1,2 miljonit jüaani ja vähendab oluliselt montaaži kulusid. Prantsuse äriühingu INPOAST hinnangul on SMC FRP moodustamise protsessi kulu alati väiksem kui metallitrambimise protsessi maksumus, kui aastane toodang on väiksem kui 150 000 komplekti, samas kui üle poole SMC komponentidest Põhja-Ameerikas toodetakse vähem kui 100 000 komplekti aastas.
Paremini disaini paindlikkus: tugevdatud plastmassid võivad voolata sügavatesse õõnsustesse vormides, kõverites ja muudes keerulistes vormides, mida on metalltämbliga raskesti saavutatav, ja tooteid, mida tooteplatvormid täiustatakse madalamate valuvormidega seotud kulude tõttu. Kuju muutusi saab muuta ka lihtsaks .
Korrosioonikindlus: Metall on vastuvõtlik niiskuse ja soola põhjustatud korrosioonile õhku ja klaaskiust tugevdatud plastist on tugev korrosioonikindlus.
