50% pika klaaskiuga tugevdatud TPU (LFT-TPU-LGF50-NG05M)
Siin kohtub struktuurne tugevus elastomeerse hingega. LFT-TPU-LGF50-NG05M on meie peamine struktuurne elastomeer, mis on loodud pakkuma metallile-taolist jäikust, tagades samal ajal võrratu vibratsiooni summutamise ja löögi neeldumise, mida ainult TPU komposiit suudab pakkuda. 50% pika klaaskiust tugevdusega vastupidavas polüester-TPU-maatriksis on see ülim lahendus metallosade kergendamiseks kõrge vibratsiooniga keskkondades. Lühidalt, sellel lehel kirjeldatakse ainulaadset "struktuuri elastomeeri" (LFT-TPU-LGF50-NG05M), mis ühendab 50% pika kiu suure jäikuse TPU erakordsete energia neeldumis- ja summutusomadustega nõudlike autoosade, spordikaupade ja tööstuslike müra vähendamise komponentide jaoks.
Inimesed küsivad ka:
Mis on TPU GF50?
See on kõrge{0}}jäikusega termoplastne polüuretaan, mis on tugevdatud 50% klaaskiuga. Meiepikk{0}}kiudklass loob tugeva komposiidi, millel on suurepärane vibratsioonisummutus, mis muudab selle ideaalseks konstruktsiooni jaoksautoosadja raske{0}}koormusspordi osad.
Kas TPU-d saab kasutada konstruktsiooniosade jaoks?
Absoluutselt. Tugevdades TPU-d pikkade klaaskiudude suure koormusega, muudame selle struktuurseks komposiidiks, mis on võimeline metalli asendama. See kannab märkimisväärset koormust, samas neelab ka lööke ja vibratsiooni viisil, mida jäik plast ei suuda.
Kuidas võrreldakse tugevdatud TPU-d alumiiniumiga?
See pakub sarnast tugevuse{0}}ja-massi suhet, kuid sellel on kaks peamist eelist: kuni 70% kergem kaal ja märkimisväärselt parem vibratsiooni-/mürasummutus. See muudab selle nutikamaks valikuks rakenduste jaoks, kus kaal ja kasutajakogemus (NVH) on kriitilise tähtsusega.
Üle jõu: NVH eelis metalli ees
Die{0}}Valualumiinium
Kõrge jäikus, kuid madal summutusvõime. See edastab vibratsiooni ja resoneerib, tekitades soovimatut müra ja karmust (NVH).
LFT-TPU-LGF50-NG05M
Kõrge jäikus JA loomupärane summutus.See neelab ja hajutab vibratsioonienergiat, mille tulemuseks on vaiksemad, sujuvamad ja töökindlamad komponendid.
Juhtumiuuring: tipptasemel{0}}autode kaamerakinnitus
Väljakutse
Luksusautotootja töötas välja täiustatud juhi{0}}abisüsteemi (ADAS), mille tahavaatepeegli taha oli paigaldatud ettepoole{1}}vaadatav kaamera. Kaamera kinnitusklamber oli kriitiline komponent. See pidi olema äärmiselt jäik, et vältida tee vibratsioonist tingitud pildi värisemist ("jello" efekti), mis võib ADAS-i funktsionaalsust kahjustada. Eelmine töödeldud alumiiniumklamber oli jäik, kuid edastas liiga palju kõrge{5}sagedusega vibratsiooni ja oli kulukas.
Lahendus: LFT{0}}TPU-LGF50-NG05M
Meie LFT{0}}TPU komposiit pakkus ainulaadset lahendust, mida alumiinium ei suutnud. 50% pikkune klaaskiust laadimine andis kõrge mooduli, mis on vajalik kivikindla-kinnitusplatvormi loomiseks, välistades madala-sagedusega värisemise. Samal ajal neelasid TPU maatriksi loomupärased summutusomadused{6}}kõrgsageduslikku teesuminat, mille tulemuseks on selgem ja stabiilsem videovoog, kui seda isegi alumiiniumklamber pakkuda suudaks. Ühehaavli{8}}vormimisprotsess vähendas ka oluliselt kulusid ja keerukust.
Tulemus: kergem kaameraklamber, mis parandas video stabiilsust 40%, läbis kõik autode vastupidavustestid ja vähendas osade maksumust 55%.
Tehnilised andmed (klass: LFT-TPU-LGF50-NG05M)
Meie LFT{0}}TPU komposiidi tüüpilised väärtused, mis tõstavad esile selle suurt jäikust ja erakordset sitkust.
| Kinnisvara | Katsemeetod | Väärtus |
|---|---|---|
| Kõvadus | ISO 868 | Kaldal D 78 |
| Paindemoodul | ISO 178 | 11 000 MPa |
| Tõmbetugevus | ISO 527 | 234 MPa |
| Sälguga Izodi löök (23 kraadi) | ISO 180 | No Break (>43 kJ/m²) |
| Sälguga Izodi löök (-30 kraadi) | ISO 180 | 23 kJ/m² |
| Kulumiskindlus (Tabor, 1kg) | ASTM D4060 | Suurepärane (<25 mg loss) |
Laadige alla täielik LFT TPU GF50 andmeleht PDF-ina
Rakenduse prožektorid: struktuuriprobleemide lahendamine
Auto jõuallika kinnitused
Probleem:Traditsioonilised mootorikinnitused kasutavad metallist valatud kronsteini ja eraldi kummisiibri keerulist koostu, mis on raske, kulukas ja tõrkekoht.
Lahendus:Üksik sissepritse{0}}vormitud LFT-TPU-LGF50 osa, mis toimib nii konstruktsiooniklambri kui ka summutuselemendina.
Tulemus:Drastiliselt vähenenud NVH, pikem tööiga, osade konsolideerimine ja üle 60% kaalusääst.
Suure jõudlusega{0}}sporditarbed
Probleem:Sportlased peavad varustust (nagu jalgrattaraamid või suusakomponendid) olema jäigad ja reageerima jõuülekandele, kuid vajavad seda ka ebatasasel maastikul tekkivate vibratsioonide ja löökide neelamiseks, et vähendada väsimust ja parandada juhitavust.
Lahendus:LFT-TPU-LGF50 võimaldab kujundada raame ja komponente, mis on seal, kus vaja, jäigad, kuid millel on omased summutusomadused, mis süsinikkiust või alumiiniumraamil puuduvad.
Tulemus:Mugavam, vähem väsitav kasutuskogemus, parema juhitavuse ja "pommikindla" vastupidavusega lööke, mis võiksid kahjustada teisi materjale.
Insener täiuslik tunne
Jõudlus on midagi enamat kui lihtsalt number; asi on selles, kuidas toode tundub ja püsib. Kasutage LFT-TPU-LGF50 jäikuse ja summutuse ainulaadset segu, et luua komponente, mis on tugevad, vaiksed ja kestma. Alustamiseks võtke ühendust meie spetsialistidega.
Kuum tags: lgf50 tpu gf50 ühend, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, osta, kohandatud
