LFT pika klaaskiuga täidetud PPLGF segu kodumasinate autoosade jaoks

Üksikasjad

Toote nimi: PP LGF; LFT pika klaaskiuga täidetud PPLGF segu kodumasinatele autode osavorm: pikkus umbes 12 mm;
Värv: vastavalt vajadusele, tugev löök, kõrge tõmbetugevus, kerge
Contact us:Candyhu@lfrtplastic.com

Toodete liigitus

Pika klaaskiuga tugevdatud polüpropüleen

LFT pika klaaskiuga täidetud PPLGF segu kodumasinate autoosade jaoks

Name: Hiina LFT pika klaaskiuga täidetud PPLGF segu kodumasinate autoosade tehase, tootjate ja tarnijate jaoks – LFT-G
Brand: LFT-G
SKU: 193822487

LFT LGFPPon suure jõudlusega tugevdatud tehniline materjal, mis on valmistatud polüpropüleenmaatriksist, mis on täidetud teatud protsendi pikkade klaaskiududega, kasutadesLFT-Gvalmistamise tehnoloogia. Liitmaterjali parima jõudluse säilitamiseks hoitakse polüpropüleeniga täidetud kiudude pikkus üldiselt 10-12 mm. Selle pikkusega LFT LGFPPPikk klaaskiuga tugevdatud polüpropüleensegu saavutab kõrgeimad mehaanilised omadused nagu löök, sitkus ja jäikus.

Pika klaaskiuga täidetud polüpropüleenist (LFT-G-PPLGF) materjalidel on palju eeliseid, nagu kõrged mehaanilised omadused, hea löögikindlus, madal kõverus, suurepärane roomamiskindlus ja väsimuskindlus.

product-755-487

LFT-HPP-LGF50

long fiber filled pp application

Kasutusalad ja juhtum

Auto käiguvahetusmehhanism:

Autode käiguvahetusmehhanismis kasutatakse peamiselt metallmaterjale ja lühikese kiuga nailonmaterjale. Praegu on mõned rahvusvahelised automudelid proovinud kasutadapikad klaaskiuga tugevdatud polüpropüleenmaterjalidkäiguvahetusmehhanismi karkassi lühikeste klaaskiust nailonmaterjalide asemel. Nailonmaterjal imab kergesti vett ja viimistletud osade veeimavus on üldiselt üle 0,7%. Kõrge temperatuuri ja kõrge niiskusega keskkonnas on rikke oht; kui muudetaksepikk klaaskiust polüpropüleen LFTmaterjalist, mis ei ima kergesti vett, saab selliseid probleeme vältida. Samal ajal kasutamine(LFT & LFRT) pikk klaaskiuga tugevdatud PPmaterjal võib mängida rolli kaalu ja kulude vähendamisel.

Elektrooniline gaasipedaal:

Elektrooniline gaasipedaali õlg peab taluma suuri jõude, seetõttu peavad selle materjali valikul olema suurepärased mehaanilised omadused, hea sitkus ning materjali omadused ei tohiks kõrgel ja madalal temperatuuril olla suuri muutusi. Praegu on elektrooniline gaasipedaali hoob peamiselt valmistatud klaaskiuga tugevdatud PA-materjalist. Mõned rahvusvahelised materjalitarnijad on edukalt kasutanud pikka klaaskiudplasti (bränd LFT-G PP-LGF40/50) elektroonilise gaasipedaali jaoks.LFT LGFPPmaterjalil on hea nõrga lõhnaga ja elektroonilise gaasipedaali tugev tugevus ning madalam hind kui tugevdatud PA-materjal.

LGFPPühildub BMW automatiseeritud monoliitvahu survevalutehnoloogiaga; see võimaldab saavutada suurema tugevuse ja jäikuse väiksema toorainega ning tagab armatuurlaua parema jõudluse. LGFPP-d kasutatakse praegu kõrgekvaliteediliste sõidukite, näiteks BMW 3/5/7 seeria ja Mercedes-Benz E armatuurlaua skeletis.

Q&A

Q1. Mis on LFT ja LFRT materjal?

A: LFT&LFRT materjal onPikakiuline (tugevdatud) termoplast, see on suure jõudlusega tugevdatud inseneri tooraine. LFT-materjali kasutatakse tavaliselt autoosade, kodumasinate süstimiseks/väljapressimiseks. XIAMEN LFT on LFT-materjalide tootmisel professionaalne, lisateavet leiate aadressiltwww.lfrt-plastic.com

2. Mis on pikk klaaskiuga täidetud polüpropüleenmaterjal? Mis on LGFPP materjal?

A: pikk klaaskiuga täidetud polüpropüleen (LGFPP) materjal on üks suure jõudlusega inseneri toorainest, üks neistpikkade kiududega tugevdatud polüpropüleen.LGFPP materjali tõttusellevalgustihedus, mitteimav, hea mõõtmete stabiilsus, madal kulutja palju muid eeliseid, et saada LGF-materjalide parimaks väljavaateks auto- ja kodumasinatööstuses.