LFT-G pika klaaskiuga täidetud PA66 LGF50 protsenti FR 94V0 leegiaeglustavast tugevdatud materjalist, mis on saadaval BMW plastikust armatuurlaua risttala osa jaoks
Tootekirjeldus
TheLFT-G® PA66/6I-FR-LGF50 materjal on pika klaaskiuga täidetud tugevdatud PA66/6I 94V0, leegiaeglustav komposiit.Toimivuse parandamiseks immutatakse kiud pultrusiooniprotsessi ajal maatriksvaiguga sulamismeetodil.
Maailma juhtiva suure jõudlusega polüamiidide tootjanaLFT-G® PA66/6I-FR-LGFkomposiit/ühend on juba aastaid pühendunud autotööstusele säästlike ja tehniliselt uuenduslike metalliasenduslahenduste pakkumisele
Tooted Kasutamine Täisplastist armatuurlaua risttala osa jaoks
Armatuurlaud on auto aju, kuhu on integreeritud peaaegu kõik juhile vajalikud sõiduandmed nagu kiirus, pöörded, kütusetase, vee temperatuur jne. Juht saab ohutut sõitu teha ainult neid andmeid kooskõlastades ja omades auto seisukorrast head ettekujutust.
Kuid aju on habras, ka sõidukis viibijad on haprad, mis eeldab auto kolju – instrumenditoru risttala, et toetada inimese-masina liidese juhtimiseks vajalikke seadmeid ja dekoratiivosi, samal ajal on see otse ühendatud kerega, koos muude turvatarvikutega moodustavad sõiduki turvasüsteemi, mis kannab ja edastab kandvate ja ühendatud osade koormust, mõjutab otseselt kogu sõiduki tehnilist konstruktsiooni, juhtimist ja ohutust.
Kuid aju on habras, ka sõidukis viibijad on haprad, mis eeldab auto kolju – instrumenditoru risttala, et toetada inimese-masina liidese juhtimiseks vajalikke seadmeid ja dekoratiivosi, samal ajal on see otse ühendatud kerega, koos muude turvatarvikutega moodustavad sõiduki turvasüsteemi, mis kannab ja edastab kandvate ja ühendatud osade koormust, mõjutab otseselt kogu sõiduki tehnilist konstruktsiooni, juhtimist ja ohutust.
Näiteks võib see tõhusalt ära hoida tulemüüri deformeerumist ja reisijate vigastamist positiivse löögi ajal; see toetab põlvelöögi kaitset ja võib pakkuda pehmendatud energia neeldumisruumi; ja see võib minimeerida kaalu, täites samal ajal tugevusnõudeid ja NVH testi nõudeid.
Instrumenditoru risttala mõistlik disain ja materjalivalik aitab autol saavutada kerge kaalu ja NVH vähendamise eesmärki.
Kuna on vaja energiasäästu, keskkonnakaitset ja ökonoomsust, on autode kerge kaalumine muutunud üheks suuremate autotööstuse originaalseadmete tootjate jaoks laialdaselt muret tekitavaks teemaks ning kergekaalulisi tehnoloogiaid uuendatakse üha enam.
Praegu ei ole kergtehnoloogia nõue mitte ainult kaalu vähendamine, vaid ka uute materjalide ja protsesside rakendamine, et saavutada jõudluse ja kaalu tasakaal mitmest mõõtmest ning lõpuks saavutada ökonoomsuse parandamise eesmärk.
LFT-G® PA66/6I-FR-LGF komposiitpatenteeritud pika klaaskiuga tugevdatud nailonist PA66/6I seeria tehnilisest plastist saab survevalu vormida BMW suure jõudlusega sportautode täisplastikust instrumenditoru risttalaks. Täiendades täielikult instrumenditoru risttala kui kandva komponendi tugevus- ja jäikusnõudeid, toob uus üleni plastikust instrumenditoru risttala konstruktsioon originaalseadmete valmistajatele suurepärase kaalu vähendamise ning lihtsa ja tõhusa tootmistõhususe võrreldes traditsioonilise metallist armatuurlaua risttalaga. .
LFT-G® PA66/6I-FR-LGF komposiitpatenteeritud pika klaaskiuga tugevdatud nailonist PA66/6I-LGF-seeria materjalid on tehnilised plastid, mida saab vormida täielikult plastifitseeritud armatuurlaua risttala komponentideks. Selle äärmiselt silmapaistvad materjaliomadused on järgmised.
1. suurepärane jäikus ja tugevus
2. suurepärane roomamis- ja väsimuskindlus
3. suurepärane kõrge ja madala temperatuuri löögikindlus
4. madal veeimavus ja hea mõõtmete stabiilsus
1. suurepärane jäikus ja tugevus
2. suurepärane roomamis- ja väsimuskindlus
3. suurepärane kõrge ja madala temperatuuri löögikindlus
4. madal veeimavus ja hea mõõtmete stabiilsus
Võtke meiega ühendust: Candy/Cason
Email: candyhu@lfrtplastic.com
Moblie/Wechat/whatsapp: pluss 86 139 5009 5707
Kuum tags: lft-g pikk klaaskiuga täidetud pa66 lgf50 protsenti fr 94v0 leegiaeglustav materjal, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, osta, kohandatud
