Lft-g®Pikk klaaskiuga tugevdatud PA6 autopedaalikastide jaoks
Usaldusväärne juhtimine, kompromissitu tugevus: mootorsõidukite pedaalkastide konstrueeritud materjal
Autotöötaja pedaalkast on ohutuskriitiline komplekt, mis edastab juhi jalast sõiduki pidurdamise, kiirenduse ja sidurisüsteemi. See nõuab materjale, mis kannatavad kõrge tsüklilise koormuse, olulise stressi ja potentsiaalse mõju kogu sõiduki eluea jooksul.Lft-g®PA6LGF30ilmnebKindlate materiaalse lahendusena suure jõudlusega autotööstuse pedaalide komponentide meisterdamiseks. Lisades 30% pidevad pikad klaaskiud ülitugevasse polüamiidi 6 (PA6) maatriksisse, LFT-G®PA6 LGF30 pakub erakordse tugevuse, jäikuse ja silmapaistva väsimuskindluse veenva kombinatsiooni. See LFT PA6 LGF30 spetsiaalne klass on asjatundlikult sõnastatud selleks, et taluda miljoneid pedaalitsükke ja tippkoormusi, tagades aja jooksul järjepideva ja usaldusväärse toimimise. Selle täiustatud löögikindlus aitab kokkupõrke korral kaasa reisijate ohutusele. Lisaks®PA6 LGF30 pakub sõiduki salongi temperatuuri ja õhuniiskuse variatsioonides head mõõtmete stabiilsust ning selle vormsus võimaldab osi konsolideerida, mis viib heledamate ja tõhusamate pedaalkastide disainilahendusteni võrreldes traditsiooniliste metallkomplektidega.
LFT-G peamised eelised®PA6 LGF30 autopedaalikastide jaoks
- Kõrge tugevus ja jäikus:Pakub struktuurilist terviklikkust, mis on vajalik juhi sisendjõude sõidukisüsteemidele usaldusväärseks edastamiseks, tagades reageeriva ja ohutu töö.
- Erakordne väsimuskindlus:Ehitatud pedaali aktiveerimise vastu pidamiseks vastupidavaks miljonite korduvate koormustsüklite vastu, tagades pika operatiivse eluea.
- Hea löögikindlus:Aitab kaasa pedaalkasti komplekti ohutusele mitmesuguste mõjustsenaariumide korral.
- Mõõtmete stabiilsus:Säilitab täpset komponendi geomeetriat erineva sisetemperatuuri ja õhuniiskuse korral, mis on järjepideva pedaali tunde ja funktsiooni jaoks ülioluline.
- Kergekaalu potentsiaal:Pakub olulisi kaalu vähendamise võimalusi võrreldes traditsiooniliste metallipedaali kasti konstruktsioonidega, mis aitavad kaasa sõiduki üldisele tõhususele.
- Müra ja vibratsiooni summutamine:Aitab vähendada müra ja vibratsiooni ülekandumist salongi võrreldes metalliosadega.
- Kujunduse integreerimine:Suurepärane vormitavus võimaldab keerulisi, integreeritud pedaalkasti kujundusi, vähendades osade arvu ja lihtsustades montaaži.
Täpsustades LFT-G®PA6 LGF30 teie autotööstuse pedaalkasti komponentide jaoks valite materjali, mis pakub selle elutähtsa ohutussüsteemi jaoks vajalikke kriitilisi jõudlusomadusi. Meie spetsiaalsed LFT PA6 hinded võimaldavad autotootjatel välja töötada tugevamad, kergemad, väsimuskindlamad pedaalkastid ning aitavad kaasa sõidukite suurenenud ohutusele ja jõudlusele. Uurige võimalusi ja partneriks meiega, et insenereerida järgmise põlvkonna kõrgjõudlusega autode pedaalisüsteeme.
Tehniliste andmete saamiseks lugege palunspetsifikatsioonallpoolvõi
Autotööstuse pedaali kasti materjalilahenduste saamiseks pöörduge meie ekspertide poole
Lft-g® PA6 LGF30 autotööstuse pedaalkastide tehniline andmeleht
See dokument sisaldab tehnilisi andmeid 30% pikkuse klaaskiuga tugevdatud polüamiidi 6 kohta (LFT-G® PA6 LGF30) Materjal, mis on spetsiaalselt loodud autotööstuses pedaalkastides leiduvate kõrge stressiga ohutuskriitiliste rakenduste jaoks. Siin esitatud andmed põhinevad tüüpilistel väärtustel, mis on saadud rahvusvahelistest materiaalsetest tarnijatest ja standarditest. LFT -materjali täpsete väärtuste saamiseks lugege oma programmi konkreetset andmelehte.
Mehaanilised omadused
| Omand | Väärtustama | Ühik | Katsestandard |
|---|---|---|---|
| Tõmbetugevus | 157-180 | Mpa | ISO 527-1 |
| Tõmbemoodul | 10680-11000 | Mpa | Iso 527-1 |
| Pikenemine vaheajal | 1.7-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Paindetugevus | 225-240 | Mpa | ISO 178 |
| Paindemoodul | 7800-8464 | Mpa | ISO 178 |
| Sälguga IZOD löögi tugevus (+23 kraad) | 28-45 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Sälguga IZOD löögi tugevus (-30 kraad) | 26-44 | KJ\/M² | ISO 180\/1A |
| Väsimustugevus (10 juures6tsüklid) | 40-50 | Mpa | Põhineb sisemisel testimisel |
Termilised omadused
| Omand | Väärtustama | Ühik | Katsestandard |
|---|---|---|---|
| Sulamistemperatuur | 220-225 | kraad | ISO 11357 |
|
Soojuse läbipainde temperatuur (HDT\/A, 1,8 MPa) |
190-210 | kraad | Iso 75-1 |
| Lineaarse soojuspaisumise koefitsient | 3-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Muud omadused
| Omand | Väärtustama | Ühik | Katsestandard |
|---|---|---|---|
| Tihedus | 1.25-1.35 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Tuleohtlikkus (UL 94) | Hb, v -2 või v -0 (sõltuvalt hindest) | - | Ul 94 |
| Niiskuse imendumine (24 tundi) | 1.0-1.5 | % | ISO 62 |
| Kokkutõmbumiskiirus (hallituse kokkutõmbumine) | 0.4-0.8 | % | ASTM d -955 |
| Roomatakistus (kindla temp\/koormuse korral) | Hea | - | ISO 899 |
Keemiline vastupidavus (tüüpiline)
Lft-g® PA6 LGF30 -l on hea resistentsus järgmistele autotööstusele vastavatele ainetele:
- Vesi ja niiskus - hea (märkus: PA6 on hügroskoopiline; omadused võivad niiskusesisaldusega muutuda)
- Higi - hea
- Tavalised sisepuhastusained - head
- Õlid ja määrded - head
- Kütused (piiratud kontakt) - hea
Töötlemise teave (tüüpiline)
Soovitatavad töötlemistingimused LFT-G jaoks® PA6 LGF30 autotööstuse pedaalkasti osade süstevormimiseks:
- Sulatemperatuur: 240-270 kraad
- Vormi temperatuur: 70-100 kraad
- Sissepritse kiirus: sööde (optimeeritud kiudude pikkuse säilitamiseks ja konstruktsiooni jõudluseks)
- Holdirõhk: optimeeritud, et minimeerida lõime ja tagada koormuse konstruktsiooni terviklikkus
- Kuivatamine: ** Oluline ** Enne töötlemist (tavaliselt 80-100 kraad 4-8 tundi), mis on tingitud Pa6 hügroskoopilisest olemusest.
Märkused ja täiendav teave:
Andmeallikas:Need andmed koostatakse rahvusvaheliste materjalide tootjate ja standardite PA6 LGF30 tüüpiliste väärtuste põhjal. Väsimus- ja roomata takistuse väärtused on selle materiaalse klassi tüüpilised jõudlusomadused. ** lft-g® PA6 LGF30 on spetsiaalselt konstrueeritud selleks, et tagada autotööstuse pedaalkastide ohutuskriitiliseks kasutamiseks vajalik kõrge tugevus, jäikus ning erakordne väsimus ja libisemiskindlus. Selle mõõtmete stabiilsus erinevates tingimustes ja resistentsus ühiste autovedelike suhtes tagavad veelgi pikaajalise usaldusväärsuse. Nõuetekohane kuivatamine on ülioluline lõpposa optimaalseks töötlemiseks ja järjepidevate mehaaniliste omaduste jaoks. ** Palun pöörduge konkreetsete regulatiivsete vastavuskirjade poole autotööstuse pedaalisüsteemide ja ohutusstandardite jaoks. Programmi täpsete ja konkreetsete andmete saamiseks lugege oma materiaalse tarnija pakutavat andmelehte.
Laadige alla täielik LFT PA6 LGF30 andmeleht PDF
Kuum tags: LFT-G® PA6 LGF30% autopedaali kasti plastist osa jaoks, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, osta, kohandatud
