Kuna jalgrattad muutuvad üha tervislikumaks ja ohutumaks liikumisviisiks, pakub see jalgrattatööstusele potentsiaalseid võimalusi. Millised jalgratta osad peavad materjalide osas kasutama plastmaterjale?
Sadul: elastomeer polüuretaan
Jalgratta sadulad on mõeldud löökide imamiseks ja stabiilsuse parandamiseks. Materjalidel peab olema mugav, hingav, elastne ja lööke neelav mõju. Sellega seoses on kõige sagedamini kasutatavad materjalid elastomeersed polüuretaanmaterjalid.
Rehv: polüuretaan
Jalgrattarehvide materjalidel peavad olema sellised omadused nagu kulumiskindlus, löögienergia ja madal vastupidavus. Tavaliselt kasutatavate materjalide hulka kuuluvad kumm ja plastik. Plasti osas on polüuretaanist viimastel aastatel saanud oluline materjal. Võrreldes tahke kummist rehvidega, saab tahke polüuretaanrehvide kaalu oluliselt vähendada, löökide neeldumine on parem, maapinna takistus on vähenenud 30% ja kummi pole Vajalik on vulkaniseerimine, mis on keskkonnasõbralikum. Näiteks kasutavad Mobike jalgrattad polüuretaanist tahkete rataste valmistamiseks Dow polüuretaanmaterjale. Võrreldes varasemate kummist täisratastega ei vähene mitte ainult kaal 20%, vaid paranevad oluliselt ka amortisatsiooniomadused ja vastupidavus.
Raam: süsinikkiud
Jalgrattaraamiks valitakse tavaliselt materjalid: alumiiniumraam, terasraam, titaanraam ja süsinikraam. Nende hulgas on süsinikkiust materjalid nende ainulaadsete omaduste tõttu populaarseks jalgrattaraamide valikuks. Kuna süsiniku mass on ainult 1,6 grammi / kuupmeeter, saab tänapäevase tehnoloogia abil hõlpsalt süsinikkarkassiga sõiduki teha 5 kg piires, seega on süsinikkiust karkassi kasutamine kerge kaalu järgi sobiv valik.Samal ajal on süsiniku mass Kiud on hea löögienergiaga, suudab lööke tõhusalt vastu võtta ja säilitada hea jäikuse. Samal ajal on süsinikkiu peamiseks vormimismeetodiks kiudlehe levimine vormile ja seejärel voolamine vaiguks ja selle põletamine, et teha raami mitmesuguseid kujundeid. Sellega seoses on meie ettevõttel (Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd ) süsinikkiust materjali saab kasutada jalgrattaraamide valmistamiseks.
Autotuled: PC, PMMA
Praegu on lampide jaoks tavaliselt kasutatav materjal PC, kuid enamus ühiskasutatavates jalgrattalampides kasutatavatest materjalidest on PMMA. Selle põhjuseks on asjaolu, et PMMA on ilmastiku ja ultraviolettkiirguse (ultraviolettkiirguse) suhtes vastupidavam kui PC. Samal ajal on see suurepärase põhjaliku jõudlusega. Läbipaistev materjal, PMMA on suurepärase valguse läbilaskvusega, valguse läbilaskvus on kuni 92% ja nähtav läige on hea.Elektrijalgrataste populaarsus suurendab veelgi nõudlust plastide järele
