Autode sisemised ja välimised osad, mida tavaliselt kasutatakse plastist peamiselt PP klassi, PU klassi, ABS-klassi (sh ABS ja PC + ABS), PE klassi, PA klassi ja POM jne, millest suur osa PP-põhistest materjalidest
PP Hiina polüpropüleeni nimetus, polüpropüleeni monomeer vabade radikaalide polümerisatsiooni teel polümeeridest. See on lõhnatu, maitsetu, kõrge tihedusega, külgahelaga vaba, väga kristalne, piimjas valge lineaarne polümeer. Plastmaterjalist ja -poest on ka märkimisväärne plastosade hulk.
Eelis:
1) madala tihedusega (väga kerge plastik), kerge kaal;
2) vee imendumine on väiksem kui 0,02%, peaaegu täiesti vaba veeposioonist;
3) kõrge löögikindlus, voolavuse töötlemine, lihtne vormimine, hea välimusega toodete kvaliteet;
4) rikkad tooraineallikad, odavad;
5) hea temperatuuri takistus (kuid halva termilise deformatsioonivõimega);
6) hea keemiline vastupidavus.
Puudused:
Madala temperatuuri keskkond on hõre ja vananemine on vaevatu (see võib muuta, lisades lisandeid ja teisi parandamise viise);
Kristallilised materjalid, suurem kokkutõmbumine, väike dimensiooniline stabiilsus.
Rakendus:
PP-materjalide peamised osad on osade kere, näiteks armatuurlaua korpus, abimõõtepaneeli korpus, kinnaspakett, hoiukast, ukse korpuse korpus, sammaskindel korpus, läve surveplaat, istme kaitse, pagasiruumi kaitse, reisijate käsikäpad, esi- ja tagapidur nahk, külgseina kaitset, eesmine esiklaasi trimmimine, fender ja palju muud.
Fiber reinforced PP materjalid, millel on kõrge jäikus, eriti pikk klaaskiust armeeritud klaaskiust matt ja modifitseeritud, rohkem metallosadega asendatavaid konstruktsiooniosasid, kasutatav varuosade rehvis, istme raam, ukse moodul Muud osad
