Kohaldamine süsinikkiust tugevdatud termoplastilise liitained autod
Süsinikkiust tugevdatud termoplastilise komposiit (CFRTP)
Täiustatud süsinikkiust tugevdatud plastmassidest ja Termoplastikust liitained on üks kiiremini kasvav potentsiaal tipptehnoloogiate rahvusvahelise komposiitmaterjalide valdkonnas viimastel aastatel. Kodu- ja välismaiste teadusuuringute osakondade ja materjali ettevõtted on teinud suuri investeeringuid inimressurssidesse konkureerida teadusuuringute, arendustegevuse ja rakendus. Suure jõudlusega, roheline ja uus materjal.
1000W süsinikkiust tugevdatud termoplastilise komposiit (CFRTP) tuule tera
Multikomponentsed, tooraine nagu süsinikkiust (CF), termoplastilise vaik alused (plastist) ja lisaainete, liigid, proportsioonid, töötlemisviisid, sisu, ja arvu ning süsinikkiust (monofilament ja kootud) laminaadid viisi valik mitmefaasilise, mitme skaala makroskoopilised ja konkurentsisuhteid mikroskoopiline komposiit moodustab protsessid (füüsikalised ja keemilised protsessid) CFRTP uute materjalide keerukate struktuuride ja omadused, ja saab intelligentize komposiitkonstruktsioon ja ette kindlaks määratud toote omadused. Automatiseeritud, tõhus ja täpsus lubade kasutada programmi süsinikkiust komposiitmaterjalide saavutada erinevaid füüsikalised, keemilised, mehaanilised ja eri funktsioone, tulemuseks mitmeid disaini vabaduse, mõõtmete stabiilsus ja madala erinevatel CFRTP liittoodete pinnadefektid. , Anti-väsimus, anti vananemist, roome vastupanu ja muid olulisi eeliseid. CFRTP saab osaliselt asendada kallis tehniliste plastmasside ja CFRP aineliste toodete ja võib ka osaliselt asendada kerge metallist materjale (nt alumiinium magneesiumisulamite).
CFRTP on järgmised funktsioonid: madala tihedusega (1.10-1.60g/cm3), kõrge tugevus, hea mõju sitkus, hea väsimuse vastupanu, taaskasutatav kasutamise, Kiire töötlemine ja madalad tootmiskulud.
LED ekraan ekraani süsinikkiust tugevdatud termoplastilise komposiit (CFRTP) ühe mooduli sulg
On olemas kolm peamist liiki: (1) otse tee süsinikkiust (SCF) tugevdatud CFRTP; (2) kaua süsinikkiust (LCF) tugevdatud CFRTP; (3) pidev süsinikkiust (SKK) tugevdatud CFRTP, sealhulgas tugevdatud ühesuunaline süsinikkiust termoplastide süsinikkiud CFRTP, süsinikkiust mitmeetapiliste multi-nurk põimitud (lapiga) tugevdatud CFRTP. Erinevat tüüpi CFRTP on erinevad mehaanilised mehaanilised omadused ja funktsionaalsed omadused, ja on välja töötatud ja rakendatud tooted ja erinevates valdkondades ning tööstusharude toodete.
Elektriauto süsinikkiust tugevdatud termoplastilise komposiit (CFRTP) poritiiva osade (survevalu detailide)
Täiustatud süsinikkiust komposiit materjalid (sh CFRP ja CFRTP) tuua auto tasumata eeliseid ja osad töötleva tööstuse ja saab väljendada:
(1) kerge: Sõiduki kaalu vähendamine kõige otsesem mõju on parandamine ja energia säästmine, kiirendus, ja pidurdustõhusus. Sõiduki kaal väheneb 10% võrra, kütusekulu on vähenenud 6-8%, 5-6% võrra vähendatakse heitkoguseid, kiirendus 0-100km/h võrra 8-10% ja pidurdusmaad lühendada 2 – 7m.
(2) ohutus: Sõiduki kaalu vähendamiseks saab teha nihutamine, parandada sõiduki rooli stabiilsust ja sõiduki töö oleks turvaline ja stabiilne, väga hea energia imendumise kiirust, sõiduki raskuskeskme ja kokkupõrke energia neeldumise võimalused on terasest kuus. Seitse korda, kolm kuni neli korda alumiiniumist, mis tagab täiendava ohutuse auto.
(3) mugavust: Suurem vibratsiooni summutamine, püsikiiruse hoidja peab 9 sekundit vibratsiooni ja 2 sekundit lõpetada. Sõiduki parandamiseks NVH (müra, vibratsioon ja müra karedust) panus on ka väga suur. Oluliselt suurendada auto mugavust.
(4) usaldusväärsus: Suurem väsimus tugevuse, väsimus teras ja alumiinium on 30-50% tõmbetugevuse, kuni 70-80%, ja väsimus usaldusväärsuse materjali on märgatavalt.
(5) suurendada keha arengutase: Designability on tugevam kui metallist, nii on lihtsam "platvorm, modularization ja integratsiooni" keha arengu. Hübriid keha struktuuride kere ja metall platvormide jaoks traditsioonilise auto kerekonstruktsioonid, on võimalik oluliselt vähendada osade arvu, instrumentaarium investeeringuid ja lühendada elutsüklit. Spetsiaalselt uue auto energiaettevõtjad, keha saab salvestada investeeringute, stantsimine, keevitamine tootmisliinid, hallitusseened ja inventar, vähendada suhe põhivara vara, optimeerida ettevõtete varade jaotuse struktuuri, vaid on ka rohkem mõjutada turu arendamine.
Vaadates kohaldamise Mercedes-Benz, BMW, Audi ja muud high-end autotootjad tootesari, tõenäoliselt uute CFRTP materjalide autodes kohaldamine muutub kindlasti tuleviku suunas.
